Wir möchten Ihnen eine limitierte Sonderedition von zehn DC/DS-24-Sendern vorstellen, welche zum 75. Jahrestag des Endes des Zweiten Weltkriegs designt wurden. Leider war die Veröffentlichung dieser Serie im letzten Jahr erheblich von einer globalen Pandemie betroffen, die sich auch auf unsere Planungen auswirkte. Die Limited Edition richtet sich an Endkunden, Sammler und Fans von JETI und wurde im Geiste fliegender Legenden des Zweiten Weltkriegs entwickelt. Jeder Sender hat ein spezielles Airbrush Design.
1. REX Assist v1.19 (03/2021)
Das Flugverhalten mit aktiviertem Assist wird nicht mehr von der Beschleunigung des Modells beeinflusst (Horizontal-Modus).
2. MVario2 FAI F5J v2.05 (03/2021)
Unterstützt neue Sensorrevision.
-Kompatibilität auf Futaba R7008SB (S.BUS) erweitert
Sie können die neueste Version 1.10 für Ihren Central Box über JETI Studio.
Drehzahlsteller
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Elektronische Speed Controller Es gibt mehrere Produktlinien von elektronischen Drehzahlreglern für den vielseitigen Einsatz in den Modellen. Erhältlich sind DC-Controller sowie AC-Synchron-Drehzahlregler. Somit gibt es eine große Auswahl, sodass für jeden Modelltyp von Flugzeugmodellen, Hubschraubern, Booten und Multicoptern ein passendes Produkt zu finden ist. |
Advance Pro ProgCard
Die Programmierkarte ProgCard Pro ist für Anpassungen der Advance plus Controller-Familie bestimmt (auf der Seite der Programmierkarte finden Sie den Eintrag zu Advance ProgCard Plus ), sowie für die Einstellungen des Advance Pro Controller (auf der Seite der Programmierkarte finden Sie den Eintrag zu Advance ProgCard Pro).
JES 006
JES-006 ist der kleinste DC-Drehzahlregler für Motoren der Serie 300 oder kleiner. Es bietet Ein-/Ausschalter, Bremse und ermöglicht den Betrieb mit NiCd / NiMH / Li-Ion / Li-Pol Akkumulatoren.
JES 020 plus
JES-020 ist ein DC Drehzahlregler für Motoren von 370, 400-Serie. Es bietet Ein-/Ausschalter, Bremse und ermöglicht den Betrieb mit NiCd / NiMH / Li-Ion / Li-Pol Akkumulatoren.
JES 045 plus
JES-045 ist ein DC Drehzahlregler für leistungsstarke SMCO Motoren. Es bietet Ein-/Ausschalter, Bremse und ermöglicht den Betrieb mit NiCd / NiMH / Li-Ion / Li-Pol Akkumulatoren.
SPIN Pro 33
Die SPIN Pro Linie bietet, im Vergleich zu den Vorgängern, erhöhte Einstellungsmöglichkeiten, wie automatisches Motortiming, praktikable Spannungseinstellungen der Abschaltung direkt in Volt, Tuning von Anlauf Eigenschaften für verschiedene Motortypen, sowie neue Möglichkeiten der Aktivierung für die Autorotation von Hubschraubern.
SPIN Pro 44
Die SPIN Pro Linie bietet, im Vergleich zu den Vorgängern, erhöhte Einstellungsmöglichkeiten, wie automatisches Motortiming, praktikable Spannungseinstellungen der Abschaltung direkt in Volt, Tuning von Anlauf Eigenschaften für verschiedene Motortypen, sowie neue Möglichkeiten der Aktivierung für die Autorotation von Hubschraubern.
SPIN Pro 55
Die SPIN Pro Linie bietet, im Vergleich zu den Vorgängern, erhöhte Einstellungsmöglichkeiten, wie automatisches Motortiming, praktikable Spannungseinstellungen der Abschaltung direkt in Volt, Tuning von Anlauf Eigenschaften für verschiedene Motortypen, sowie neue Möglichkeiten der Aktivierung für die Autorotation von Hubschraubern.
SPIN Pro 66
Die SPIN Pro Linie bietet, im Vergleich zu den Vorgängern, erhöhte Einstellungsmöglichkeiten, wie automatisches Motortiming, praktikable Spannungseinstellungen der Abschaltung direkt in Volt, Tuning von Anlauf Eigenschaften für verschiedene Motortypen, sowie neue Möglichkeiten der Aktivierung für die Autorotation von Hubschraubern.
SPIN Pro 125 opto
Die SPIN Pro Linie bietet, im Vergleich zu den Vorgängern, erhöhte Einstellungsmöglichkeiten, wie automatisches Motortiming, praktikable Spannungseinstellungen der Abschaltung direkt in Volt, Tuning von Anlauf Eigenschaften für verschiedene Motortypen, sowie neue Möglichkeiten der Aktivierung für die Autorotation von Hubschraubern.
Der Spin Pro opto besitzt einen Optokoppler und keinen Spannungsregler (BEC). Eine separate Versorgung der Empfangsanlage ist nötig.
SPIN Pro 200 opto
Die SPIN Pro Linie bietet, im Vergleich zu den Vorgängern, erhöhte Einstellungsmöglichkeiten, wie automatisches Motortiming, praktikable Spannungseinstellungen der Abschaltung direkt in Volt, Tuning von Anlauf Eigenschaften für verschiedene Motortypen, sowie neue Möglichkeiten der Aktivierung für die Autorotation von Hubschraubern.
Der Spin Pro opto besitzt einen Optokoppler und keinen Spannungsregler (BEC). Eine separate Versorgung der Empfangsanlage ist nötig.
SPIN Pro 300 opto
Die SPIN Pro Linie bietet, im Vergleich zu den Vorgängern, erhöhte Einstellungsmöglichkeiten, wie automatisches Motortiming, praktikable Spannungseinstellungen der Abschaltung direkt in Volt, Tuning von Anlauf Eigenschaften für verschiedene Motortypen, sowie neue Möglichkeiten der Aktivierung für die Autorotation von Hubschraubern.
Der Spin Pro opto besitzt einen Optokoppler und keinen Spannungsregler (BEC). Eine separate Versorgung der Empfangsanlage ist nötig.
SPIN Pro 66 opto
Die SPIN Pro Linie bietet, im Vergleich zu den Vorgängern, erhöhte Einstellungsmöglichkeiten, wie automatisches Motortiming, praktikable Spannungseinstellungen der Abschaltung direkt in Volt, Tuning von Anlauf Eigenschaften für verschiedene Motortypen, sowie neue Möglichkeiten der Aktivierung für die Autorotation von Hubschraubern.
Der Spin Pro opto besitzt einen Optokoppler und keinen Spannungsregler (BEC). Eine separate Versorgung der Empfangsanlage ist nötig.
SPIN Pro 75 opto
Die SPIN Pro Linie bietet, im Vergleich zu den Vorgängern, erhöhte Einstellungsmöglichkeiten, wie automatisches Motortiming, praktikable Spannungseinstellungen der Abschaltung direkt in Volt, Tuning von Anlauf Eigenschaften für verschiedene Motortypen, sowie neue Möglichkeiten der Aktivierung für die Autorotation von Hubschraubern.
Der Spin Pro opto besitzt einen Optokoppler und keinen Spannungsregler (BEC). Eine separate Versorgung der Empfangsanlage ist nötig.
SPIN Pro 77 opto
Die SPIN Pro Linie bietet, im Vergleich zu den Vorgängern, erhöhte Einstellungsmöglichkeiten, wie automatisches Motortiming, praktikable Spannungseinstellungen der Abschaltung direkt in Volt, Tuning von Anlauf Eigenschaften für verschiedene Motortypen, sowie neue Möglichkeiten der Aktivierung für die Autorotation von Hubschraubern.
Der Spin Pro opto besitzt einen Optokoppler und keinen Spannungsregler (BEC). Eine separate Versorgung der Empfangsanlage ist nötig.
SPIN Pro 99 opto
Die SPIN Pro Linie bietet, im Vergleich zu den Vorgängern, erhöhte Einstellungsmöglichkeiten, wie automatisches Motortiming, praktikable Spannungseinstellungen der Abschaltung direkt in Volt, Tuning von Anlauf Eigenschaften für verschiedene Motortypen, sowie neue Möglichkeiten der Aktivierung für die Autorotation von Hubschraubern.
Der Spin Pro opto besitzt einen Optokoppler und keinen Spannungsregler (BEC). Eine separate Versorgung der Empfangsanlage ist nötig.
Advance 40 Pro opto
Die Advance Pro Controller sind perfekt für alle Anforderungen des Modellbaues geschaffen und im Zusammenhang mit der Programmierkarte erfüllen sie auch die anspruchsvollsten Wünsche. Die Programmierkarte (ProgCard Plus) ist mit Controllern der Reihe Advance Plus und mit der Reihe Advance Pro kompatibel.
Die Opto-Regler sind galvanische getrennt, zwischen dem Antrieb (Motor, Regler, Flugakku) und dem Empfänger mit Servos.
Advance 70 Pro opto
Die Advance Pro Controller sind perfekt für alle Anforderungen des Modellbaues geschaffen und im Zusammenhang mit der Programmierkarte erfüllen sie auch die anspruchsvollsten Wünsche. Die Programmierkarte (ProgCard Plus) ist mit Controllern der Reihe Advance Plus und mit der Reihe Advance Pro kompatibel.
Die Opto-Regler sind galvanische getrennt, zwischen dem Antrieb (Motor, Regler, Flugakku) und dem Empfänger mit Servos.
Advance 90 Pro opto
Die Advance Pro Controller sind perfekt für alle Anforderungen des Modellbaues geschaffen und im Zusammenhang mit der Programmierkarte erfüllen sie auch die anspruchsvollsten Wünsche. Die Programmierkarte (ProgCard Plus) ist mit Controllern der Reihe Advance Plus und mit der Reihe Advance Pro kompatibel.
Die Opto-Regler sind galvanische getrennt, zwischen dem Antrieb (Motor, Regler, Flugakku) und dem Empfänger mit Servos.
Advance 77 Pro opto
Die Advance Pro Controller sind perfekt für alle Anforderungen des Modellbaues geschaffen und im Zusammenhang mit der Programmierkarte erfüllen sie auch die anspruchsvollsten Wünsche. Die Programmierkarte (ProgCard Plus) ist mit Controllern der Reihe Advance Plus und mit der Reihe Advance Pro kompatibel.
Die Opto-Regler sind galvanische getrennt, zwischen dem Antrieb (Motor, Regler, Flugakku) und dem Empfänger mit Servos.
Advance 12 Pro
Die Advance Pro Controller sind perfekt für alle Anforderungen des Modellbaues geschaffen und im Zusammenhang mit der Programmierkarte erfüllen sie auch die anspruchsvollsten Wünsche. Die Programmierkarte (ProgCard Plus) ist mit Controllern der Reihe Advance Plus und mit der Reihe Advance Pro kompatibel.
